Reutilizable y reciclable

N´Ast: Que l´horru pue desmontase y camudase de sitiu ye persabío. Ello ye lo fae que tea llegalmente la consideranza de bien mueble y podamos da-y la popular de reutilizable. Ye menos conocíu que delles vegaes aprovéchense partes d´ún vieyu pa facer otru nuevu o fráncese ún grande (especialmente les paneres) pa facer dos: agora ye cuando lu nomamos reciclable. Un exemplu prácticu: en La Llosina (Llanes), atopamos esta xoya ente matos (¡que raro nel nuesu padremuñu! ¿eehh?). Al fixanos nos canales pa les colondres en trabes y lliños, güeyamos que siguen más allá d´onde se crucien éstos, lo qu´amuesanos que son reaprovechaos d´otra fechura de más grandor. La parrafada cola xente la fastera confírmanoslo: L´Allende yera´l s´orixe y foi llantáu y refechu más sero equí. Lo dicho: reutilizable y reciclable. Otres dos propiedaes más del horru ¡Ya tresmané la cuente de les que llevamos vistes!
En Cast: Que el horreo se puede desmontar y trasladar de sitio es algo sabido. Esto es lo que hace que tenga legalmente la consideración de bien mueble y le podamos dar la popular de reutilizable. Es menos conocido que algunas veces se aprovechan partes de uno viejo para hacer uno nuevo o se parte uno grande (especialmente las paneras) para construir dos: ahora es cuando lo llamamos reciclable. Un ejemplo práctico: en La Llosina (Llanes), encontramos esta joya entre matorral (¡que raro en nuestro patrimonio! ¿eehh?). Al fijarnos en los canales para las “colondras” (tablas de las paredes laterales) en “trabes” y “lliños” (vigas horizontales inferiores y superiores), vemos que siguen más allá de donde éstos se cruzan, lo que nos demuestra que son reaprovechados de otra construcción de más tamaño. La charla con la gente de la zona nos lo confirma: L´Allende/El Allende era su origen y fue colocado y rehecho más tarde aquí. Lo dicho: reutilizable y reciclable. Otras dos propiedades más del horreo. ¡Ya perdí la cuenta de las que llevamos vistas!

Murnia (tristeza): adiós a Vega Huerta

N´Ast: Una murnia fonda ye lo que siento güei al ver estes imáxenes que m´envía el collaciu Ricardo: ún de los requexos máxicos de los Picos d´Europa esaniciáu pa siempre. En Vega Huerta, ante la imponente parea sur de la Peña Santa de Castiella, vivíamos un alpinismo de los d´anantes, que desixía un pocu más de puxu. Tamién sintíamos la sensación de fuxir de les nueses vides diaries. Agora, cola fechura d´un nuevu abellugu, el alpinismo sedrá menos alpinismo y, la sensación, como la de tar nel chiringo la playa. ¿Por qué esi empeñu n´adomar tolos requexos de la montaña?. ¿Por qué llevar les comodidaes de la ciudá hasta´l picu más altu?. ¿Por qué nun dexar una esperanza a los que vivimos les cumes d´otru mou?. ¿Acasu hai que ponelo tou al gustu de los de vida más fácil?. ¿Nun teníen ya sitios de sobra?. En Vega Huerta, demientres munches nueches, embaxo les estrelles, sentime llibre. Esti riscar, siéntome más encadenáu. Gracies “queríos collacios" de Parques Nacionales.
En Cast: Una profunda tristeza es lo que siento al ver estas imágenes que me envía el compañero Ricardo: uno de los rincones mágicos de los Picos de Europa destruído para siempre. En Vega Huerta, ante la imponente pared sur de Peña Santa de Castilla, vivíamos un alpinismo de los de antes, que exigía un poco más de esfuerzo. También sentíamos la sensación de huir de nuestras vidas cotidianas. Ahora, con la construcción de un nuevo refugio, el alpinismo será menos alpinismo y, la sensación, como la de estar en el chiringuito de la playa. ¿Por qué ese empeño en domar todos los rincones de la montaña?. ¿Por qué llevar las comodidades de la ciudad hasta el pico más alto?. ¿Por qué no dejar una esperanza a los que vivimos las cumbres de otra manera?. ¿Acaso hay que ponerlo todo al gusto de los de vida más fácil?. ¿No tenían ya sitios de sobra?. En Vega Huerta, durante muchas noches, bajo las estrellas, me sentí libre. Este amanecer, me siento más encadenado. Gracias “queridos amigos" de Parques Nacionales.

Un puertu más tradicional

N´Ast: Pa que nun nos quede mal tastu tras güeyar el desastre de Llanes, güei cinca amosavos un puertu más tradicional: ta claro qu´Asturies ye terrén de contrastes estremos. Nel desembocu´l Nalón, alcontramos estes perguapes estampes típiques con parte los botes de los pescadores del Conceyu Sotu´l Barcu. En L´Arena, esiste (¡como non!) el deportivu de moda, pero polo menos caltienen tamién los vieyos amarres. Dalgo dignu de visitar qu´espereremos nun esanicie una mal entendía modernidá.
En Cast: Para que no nos quede mal sabor de boca tras ver el desatre de Llanes, hoy toca enseñaros un puerto más tradicional: está claro que Asturias es terreno de contrastes extremos. En la desembocadura del Nalón, encontramos estas bonitas estampas típicas con parte de los botes de los pescadores del Concejo de Sotu´l Barcu/Soto del Barco. En L´Arena/La Arena, existe (¡como no!) el deportivo de moda, pero por lo menos mantienen también los viejos amarres. Algo digno de visitar que esperemos no arrase una mal entendida modernidad.

L´Asturies de los faraones

N´Ast: Sí, porque agora que retírase la dinastía reinante nel País Ástur, paez que quier dexar la so alcordanza polos sieglos de los sieglos con fechures faraóniques, al estilu de les que mandaren nel antiguu Exiptu. A les más conocíes, amestamos la xabaz del puertu deportivu de Llanes: megamillones p´amañar la canal d´entrada y el muelle interior. Les imáxenes falen por si soles, col dique que torga la entrada la mar y el destrozu que facen les máquines. Y nun ye solo cosa de perres, tirando la compuerta qu´había (y qu´usose bien pocu), si non tamién la perda d´identidá, al desapaecer dalgo tan llanisco como´l Sablín. Gastu innecesariu y irrecuperatible, más en dómina de crisis, por munchos botes qu´aparen. Y agora, sigún contonos un paxarín parleru, a gastar el doble, por culpa una inundación al filtrase agua. Esto solo pueden desplicánoslo el Faraón y la corte, de xuru que con escritura xeroglífica.
En Cast: Sí, porque ahora que se retira la dinastía reinante en el País Ástur, parece que quiere dejar su recuerdo por los siglos de los siglos con obras faraónicas, al estilo de los que mandaron en el antiguo Egipto. A las más conocidas, añadimos la brutal del puerto deportivo de Llanes: megamillones para acondicionar el canal de entrada y el muelle interior. Las imágenes hablan por si solas, con el dique que impide la entrada del mar y el destrozo que hacen las máquinas. Y no es solo cosa de dinero, tirando la compuerta que había (y que se utilizó bien poco), si no también la pérdida de identidad, al desparecer algo tan llanisco como el Sablín. Gasto innecesario e irrecuperable, más en época de crisis, por muchas embarcaciones que atraquen. Y ahora, según nos contó un pajarito hablador, a gastar el doble, por culpa de una inundación al filtrarse agua. Esto solo nos lo pueden explicar el Faraón y la corte, seguramente con escritura jeroglífica.

La ruta del mineral

N´Ast: Completando un pocu la cabera entrada, nun podíamos dexar d´amosavos la ruta pola que baxábase´l mineral de Los Llagos nes primeres dómines del llaboréu minero y que nos fizo poner lo de “¡como trabayaben anantes!” y a lo qu´amestamos que cualquier tiempu pasáu fue... peor. Dende Buh.errera diba a Fana (primer semeya), pasando llueu por Severín (cuarta semeya, tres pasar pola segunda y tercera), Les Mestes y Orandi, pa finar en Cuadonga, onde cargábase en caballeríes pa llevalo a Ribesella, llugar d´embarque de la producción. El tiempu emplegáu yeren unes tres hores, andando con unos ¡50 kilos al llombu!. Col tiempu, la compañía meyoró´l camín, que pasó a nomase Camín de la Mina (antes yera´l Camín de Caín pa los pastores), y ésto permitió l´usu de pollinos. Tamién surdieren ramales a nueves esplotaciones, como les del Collao Argumal (semeya quinta). La modernización del tresporte con cables aéreos y, por enriba tou, col estrenu la carretera (hacia 1920), punxo fin al antiguu sistema. Xentes ganándose la vida d´un mou inhumanu: cuando amiremos estos paisaxes dende estos caminos, tengamos una pequeña alcordanza d´elles.
En Cast: Completando un poco la última entrada, no podíamos dejar de enseñaros la ruta por la que se bajaba el mineral de Los Lagos en las primeras épocas del laboreo minero y que nos hizo poner lo de “¡como trabajaban antes!” y a lo que añadimos que cualquier tiempo pasado fue... peor. Desde Buferrera iba a Fana (primera foto), pasando luego por Severín (cuarta foto, tras pasar por la segunda y la tercera), Les Mestes y Orandi, para terminar en Cuadonga/Covadonga, donde se cargaba en caballerías para llevarlo a Ribesella/Ribadesella, lugar de embarque de la producción. El tiempo empleado eran unas tres horas, andando con unos ¡50 kilos a la espalda!. Con el tiempo, la compañía mejoró el camino, que pasó a llamarse Camín de la Mina (antes era el Camín de Caín para los pastores), y ésto permitió el uso de burros. También surgieron ramales a nuevas explotaciones, como las de Collao Argumal (foto quinta). La modernización del transporte con cables aéreos y, sobre todo, con el estreno de la carretera (hacia 1920), puso fin al antiguo sistema. Gentes ganándose la vida de un modo inhumano: cuando contemplemos estos paisajes desde estos caminos tengamos un pequeño recuerdo para ellas.

L´Escaleru y El Furacón

N´Ast: Más requexos amatagaos de Los Llagos. Les antigües mines de fierru y manganeso de Buh.errera comunicáronse por esta fastera col llavaderu de Comeya. L´escaleru ye´l bolugu ñatural del llagu Enol, onde entá podemos güeyar raxos del cable que baxaba´l mineral tres la modernización de les esplotaciones (na primer semeya, a mandrecha). Equí garramos el senderín que nos lleva a lo más ablucante del paséu: El Furacón, que ye éso, un furacu escomanáu na peña fechu pa permitir el pasu del camín. La escuridá nun tien de danos llercia pues, tres los apaños fechos pol Parque Nacional, les maderes nun ufrecen pelligru nengún, cosa que nun se podía dicir años p´atrás (un conseyu: quitái les gafes de sol al entrar, nun fagáis como un despistáu que yo se...). Agora ye cuando atalantamos lo de “¡como trabayaben anantes!” al alcordanos de los paisanos acarretando cestos de mineral al llombu. Unos pasos más y ya tenemos la perguapa panorámica de Comeya, vega espectacular onde les haya, de la que ya falamos otru dí (picando equí), polo que solo nos queda encamentavos percorrela por dalgún de los sos caminos.
En Cast: Más rincones escondidos de Los Lagos. Las antiguas minas de hierro y manganeso de Buferrera se comunicaron por esta zona con el lavadero de Comeya. L´Escaleru es el desagüe natural del lago Enol, donde podemos ver restos del cable que bajaba el mineral tras la modernización de las explotaciones (a mano derecha en la primera fotografía). Aquí cogemos el senderín que nos lleva a lo más sorprendente del paseo: El Furacón, que es eso, un “furacu” (agujero en asturiano) enorme en la peña hecho para permitir el paso del camino. La oscuridad no tiene que darnos miedo pues, tras los arreglos realizados por el Parque Nacional, las maderas no ofrecen peligro ninguno, cosa que no se podía decir años atrás (un consejo: quitaros la gafas de sol al entrar, no hagáis como un despistado que yo me se...). Ahora es cuando pensamos lo de “¡como trabajaban antes!” al acordarnos de los paisanos acarreando cestos de mineral al hombro. Unos pasos más y ya tenemos la hermosa panorámica de Comeya, vega espectacular donde las haya, de la que ya hablamos otro día (pinchando aquí), por lo que solo nos queda recomendaros recorrerla por alguno de sus caminos.

Bon Camín

N´Ast: Tres d´una parada técnica forzosa, tornamos con una bona anuncia. Por fin Ana y Vicente decidiéronse a poner toa la so conocencia y el so amor pol Camín na rede. Nel so blogue, elcaminodesantiagodesdeasturias.blogspot.com, alcontramos información, hestories, curiosidaes y personaxes d´esta vía milenaria, tresmisora de cultura, al so pasu por Asturies. Pa los andarines, un bon mou de conocer les faces de la ruta y afalase a facer dalguna, onde escubriremos requexos plasmantes (na semeya, el Cornión- Macizo Occidental de los Picos d´Europa- dende´l pasu por Bricia, Llanes). Y tou´l trabayu fechu por dos persones que sienten, quieren y caltienen el Camín de Santiago como una parte de la so ánima. Repetimos: una perbona anuncia y agora si que Bon Camín.
En Cast: Tras una parada técnica obligada, volvemos con una buena noticia. Por fin Ana y Vicente se decidieron a poner todo su conocimiento y amor por el Camino en la red. En su blog, elcaminodesantiagodesdeasturias.blogspot.com, encontramos información, historias, curiosidades y personajes de esta vía milenaria, trasmisora de cultura, a su paso por Asturias. Para los andarines, una buena manera de conocer las etapas de la ruta y animarse a realizar alguna, donde descubriremos rincones sorprendentes (en la foto, el Cornión- Macizo Occidental de los Picos de Europa- desde el paso por Bricia, Llanes). Y todo el trabajo hecho por dos personas que sienten, quieren y mantienen el Camino de Santiago como parte de su alma. Repetimos: una muy buena noticia y ahora si que Buen Camino.